关于大连汽车保养主要保养哪些的问题，小编就整理了2个相关介绍大连汽车保养主要保养哪些的解答，让我们一起看看吧。
汽车常规保养的项目包括哪些？常规保养很简单，就是换机油机滤，检查一下底盘车身就没什么了，一般保养店都可以做。老车的话就再检查一下点火进气，有条件喷油嘴积炭清洗一下，不然影响点火，车起步啥的不得劲。但是千万别被忽悠做油路清洗什么的，没多大用处，一次大几百都是坑钱的。有这钱你买个好点的机油来用之后都完全不需要做清洗了，近年高端车很喜欢用德国GT魔力红机油因为是使用的四类PAO基础油，对比国内使用三类基础油的全合成机油品质更高，所以长期用发动机都会一直很干净，价钱上也顶多贵一点点。所以保养车是真的没有必要用垃圾油，用好的进口货肯定没错。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期：
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶 5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
汽车保养一般做些什么项目？汽车必须保养项目如下：
1、更换汽车机油，机油主要起到润滑的作用，使发动机得到更好的运转，更换机油的周期在7500公里。达到里程数不更换机油，可能会导致积碳等因素影响发动机运转；
2、更换机油滤芯，其主要用途是用来过滤掉机油中的杂质和灰尘等，一般与机油同期更换。如若不进行更换，会导致发动机积碳，供油不足等现象；
3、更换空气滤清器，其主要作用是过滤掉发动机在进气过程中吸入的灰尘和异物，如若不进行更换，会影响汽车的进气水平，极大可能导致汽车怠速不稳；
4、加注防冻液，汽车防冻液有着冷却发动机的作用，一旦防冻液确实，会导致发动机机身温度急剧升高，动力迅速下降，甚至影响到车辆无法正常行驶；
5、刹车片的更换，刹车片的更换是车辆行驶最重要的保障。更换里程在8万公里左右，如若不进行更换，会导致汽车刹车失灵。
汽车在保养的时候，一般的保养项目包括更换空滤、空调滤芯、机油滤清器、火花塞，这些都是基本的零件保养。机油也会在保养的时候保养，比如机油、刹车油、防冻油、助力油、变速箱油。
汽车保养一般是半年一次。如果开车比较暴力或者驾驶环境比较差，就要适当缩短保养周期。
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