关于重庆汽车保养大保养和小保养的问题，小编就整理了2个相关介绍重庆汽车保养大保养和小保养的解答，让我们一起看看吧。
小保养和大保养在项目和费用方面的区别？车辆保养是许多车主定期做的事情。一辆车的良好保养可以使其使用价值更好，汽车保养分为小保养和大保养。那又怎么样小保养和大保养有什么区别？
保养费用不同：由于保养项目的不同，两者有一定的区别。成本低的小保养项目少，成本高的大保养项目多。
保养里程（查成交价|参配|优惠政策）不同：根据车型不同，大、小保养的里程会略有不同；小保养的保养周期在5000公里左右；大保养的保养周期在2万公里左右。
保养项目不同：小保养的保养项目主要是更换机油和机油滤清器；大保养项目，在更换机油机滤的基础上，增加了更换空气滤清器和汽油滤清器，还需要检查和补充火花塞以及冷却液和制动液。
那这就是小保养和大保养的区别。
1、保养的项目不同：小保养一般只需要更换机油和机油滤芯，而大保养需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油，刹车油等，更换的消耗品更加的全面。
2、保养的公里数不同：一般车辆行驶5000公里就需要做一次小保养，而车辆的大保养需要车辆行驶20000公里。
3、保养的价格不同：大保养更加全面，所以保养需要花费的金额高一些，小保养只更换机油和机油滤芯，价格相对来说低一些。
以上就是大保养和小保养的区别，当然具体的保养项目，可能与上面的情况不同，车主需要以车辆的实际情况为准。
汽车大保养和小保养的区别，分别是多少公里做一次？所谓小保养，就是换机油和三滤，一般5000-10000公里或半年至1年保养一次，大保养还要进行动平衡、四轮换位、积碳清洗、油路清洗，一般4万公里做一次
小保养是车辆定期都需要进行的常规保养，目的在于更换机油，因为发动机需要机油的润滑才可以正常运转，而机油性能是会随着使用慢慢衰减的，当机油完全丧失润滑性肯定就不能使用需要更换了。
大保养的主要是基于小保养再进行深入的全车检测检查，更换全车油水配件，进行各类必要的清洗项目。再有动平衡、四轮定位、悬架系统都是需要检查的，以免影响到正常的安全驾驶。
小保养周期：根据机油品质的不同，小保养周期也不同。
使用矿物质机油保养周期不超过5000公里或者6个月，因为矿物质机油品质差同时衰减也是最快的，2000公里左右就会开始衰减。
使用半合成机油保养周期在5000公里或者6个月左右，半合成机油和矿物质机油一样主要是使用一二类的基础油，所以在更换周期上差距不大，最多半合成机油能够到3000公里之后再开始衰减。
使用全合成机油保养周期差距会更大一些，因为根据基础油不同，三类的全合成机油更换周期大多为7500公里或者10个月，市面上常见的美嘉壳三大牌和4s店使用的全合成机油基本也都以三类全合成机油为主。
而进口的四类全合成机油，以德国GT魔力红为首的PAO机油是抗衰减最慢最长效的机油，更换周期为15000公里或者12个月，对发动机的保护性也更好，但一般的汽修店比较少见。
到此，以上就是小编对于重庆汽车保养大保养和小保养的问题就介绍到这了，希望介绍重庆汽车保养大保养和小保养的2点解答对大家有用。
